Обсуждение Honda CR-V
Очень гармоничная и аккуратная машина! Значительно больше плюсов чем минусов. В своем классе и по такой цене лучшая. Покупаем!
ОТВЕТИТЬвнешность на любителя
+2ОТВЕТИТЬдо этого был седьмой АККОРД- РАКЕТА!!! Полгода езжу на CRV-просто БОМБА!!!!!!!!! в своем классе-ЛУЧШАЯ!!!!!!!!
ОТВЕТИТЬТесть взял. Часто ежу. Все ок. Руливое жестковато. И характерная для хонди жосткость салона.Жыть с етим можно
+1ОТВЕТИТЬхочу ужасно это машину,но опыта вождения еще нет,все отговаривают,говорят что тяжело будет учится на такой большой машине..а я только и вижу себя в этой машине..что делать???
ОТВЕТИТЬМашина замечательная! Учиться на ней не тяжело, вожу 3 месяца, покупайте не раздумывая!
ОТВЕТИТЬМеня очень интересует такой вопрос: во многих отзывах о СР-В пишут что на скользкой дороге (скорее зимой) при авто подключении заднего привода иногда заносит заднюю часть автомобиля (чаще всего в лево). Правда ли это. Напишите пожалуйста кто знает точно. Спасибо.
ОТВЕТИТЬесть такое дело. Один раз зимой не расщитал силы и чуть не влетел в столб. Слава богу пронесло. Лудше ездить акуратно. Лично я третью зиму езжутолько на переднем приводе, а про задний вобще забыл. Только на серьёзном бездорожйи пользуюсь
ОТВЕТИТЬГость чудит, или просто не имеет CR-V... Передний привод у неё всеХда, а задний подключается автоматической гидромуфтой при прокручивании переднего колеса примерно на четверть оборота. Авто зачётный, особенно для семьи!
ОТВЕТИТЬмашына нормальная много плюсов и много минусов !!! на 30тс стерлись тормозные диски в салоне сказали что машына тежолая может стереться ходовая слабенькая! а плюсы в том что я зделал полный тюнинг машыны и она стала лутше !!!!
ОТВЕТИТЬВаш минус в том, что вас едва ли можно понять. грам.ошибки просто приводят в ужас. А машина отличная.
ОТВЕТИТЬУ меня "Primera", хочу сменить на паркетник, сидел в Кашкае - маленький, увлёкся CR-V и боюсь опять разочароваться! Что скажете? Мнение женщин тоже важно, жена водитель.
ОТВЕТИТЬкашкай и рядом не стоит! а качество в нем вообще китайское берите сервант ,не пожалеете!
ОТВЕТИТЬкто катался, 2,0 с автоматом сильно тупит или терпимо?
+1ОТВЕТИТЬУ меня 2.0 автомат 2008г., автомат тупит только на переходе от 100 и выше (надо просто чуть сильнее газ нажать) а вообще автомат на ней хороший, машина классная, мне только в ней пластик ее не нравится .Я откатал 60 тыс. с колодками проблем нету, они как новые. Советую брать.
ОТВЕТИТЬДруг давал прокатитса на 2.4 автомате. После нажатии на педаль проходит примерно 1.5 - 2 с. пока машина начнёт набирать скорость( для семйи вариант просто супер. но лично для меня очень медленная. Хотя я наверно просто очень много от неё требовал) так как сам езжу на EVO X)
ОТВЕТИТЬуже пора выводить на рынок новое поколение. думаю, в этом году начнут появляться шпионские фотографии. у кого какие идеи?
+1ОТВЕТИТЬмашина клас! признана лучшим сувом в мире в своем классе - качество! Альтернативі за єти деньги просто нет!
ОТВЕТИТЬТак напишите же мне наконец - то о заносе автомобиля при автоматическом подключении заднего привода на скользкой дороге!!! Кто знает закидует задок на встречку или еще куда-то или нет? Как еще ощущается этот момент подключения? Заранее спасибо.
ОТВЕТИТЬВаня! Вопрос "закидывания" задка - это вопрос теоритической механики, т.е. задние колёса начинают прецессировать. Это явление происходит на любом авто в случае , когда передние колёса встречают сопротивление качению. Вот тогда задние и начинают их обгонять и происходит занос кормовой части автомобиля. Судя по тому, что постоянный привод передний, а зад подключается при пробуксовке - явления прецессирования колёс не избежать. Для того, чтобы какимто образом уменьшить или компенсировать явление прецессии конструктора придумали систему курсовой устойчивости. Если машина оборудована данной системой, то эффекта заноса должно не быть, ежели он есть, ТО: 1. На машине отсутствует система курсовой устойчивости. 2. Система присутствует, но в нерабочем состоянии.
ОТВЕТИТЬПодскажите, если тут есть знающие люди, в сравнении с VW Tiguan. Что лучше. что хуже. Какие плюсы какие минусы.Заранее спасибо.
ОТВЕТИТЬДрузья, собираюсь купить кроссовер, но межуюсь между СR-V, КІА-Соренто, Ниссан X-Trail и Hundai Santa Fe. До этого 5-й год катаюсь на Октавии, хорошая машина, но после этой зимы решил сесть на полный привод. Посоветуйте, кто ездил на указанных тачках, что лучше и почему. Спасибо.
ОТВЕТИТЬЯ бы выбрал хонду даже только за то что у неё просто очпуенная подвеска для нашых дорог. Икстрейл тоже ничего но он не такой красивый и места в нём по-меньше зато наворотов по-больше) а на корейцев даже не смотри, одно расстройство
ОТВЕТИТЬА я бы наоборот - посоветовал обратить внимание на нового Соренто в дизельном исполнении. Тачка - бомба.
ОТВЕТИТЬУ меня 2.0.автомат 2010 года,машинка супер,не тупит.Был выбор между Ниссан X-Trail , Hundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander XL,Pajero Sport,VW Tiguan, выбрал СR-V.На даный момент притензий к авто нет. Для чел: машинка для женщин.......это тойота рав 4,а СR-V унисекс
ОТВЕТИТЬРАВ 4 для женщин ? От того что барышни ездят на прадо и Ауди Q7 - эти машины, тоже женские теперь ?
ОТВЕТИТЬПодскажите как уменьшить расход.Движок 2.4 автомат,по городу при очень аккуратной езде - расход 14.5-15 литров.Слышал что перепрошивают компьютер,поделитесь опытом
ОТВЕТИТЬЛюди, у кого какие мнения по-поводу установки на 2,0 автомат газовой установки? Какой расход, +, - ???
+1ОТВЕТИТЬНахрен брать авто за 42000$ и убивать газом движок? Возьми таврию и економь на заправке!!!!!!!!!!!!!!!!
+1ОТВЕТИТЬ
S-WEET я собрался покупать2.4-2008г. в автомате (американская версия)подскажите чем она хуже официала -Европейки??? и по городскому расходу вопрос также интересен.. Понимаю что на приборке Фарангейты и мили.. а технически какие изменения???
ОТВЕТИТЬ